2024-04-29
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）在中国国际展览中心正式拉开帷幕。本届车展以“新时代 新汽车”为主题，吸引众多国内外汽车产业同仁高质量参展，获得车企、零部件等上下游产业链及媒体、普通观众的高度关注。
比博斯特深耕线控底盘行业，伴随着汽车智能化、电动化的快速崛起。本次北京车展比博斯特携智能制动、智能转向、智能悬架控制器、域控制器等线控底盘全系产品精彩亮相。
比博斯特集成式线控制动系统BIBC（One-Box）在2024年冬季标定中顺利通过客户验收，产品响应速度快、平顺稳定、整车匹配制动性能优异，获多家主机厂客户的高度评价。比博斯特BIBC目前已经完成超20万公里的实车搭载耐久路测（专业设计路段），并正式批量交付主机厂。
比博斯特在本次车展中还正式发布了全解耦电液式线控制动系统BDBS+电子车身稳定性控制系统BESC，对标博世在小米SU7上首发的DPB+ESP。比博斯特是国内首家量产该智能制动方案的公司，为L3及以上智能驾驶系统提供了全球领先的解决方案，目前已在2家主机厂、4款车型定点，并搭载实车测试。
比博斯特智能悬架供气系统BAS在此次展会正式推出，其集成了压缩机、气体分配阀和ECU控制器的全部功能，具备完全自主知识产权，将于今年三季度实现量产。比博斯特是国内首家正式量产具备该产品完全自主知识产权的科创公司，并已与国内头部上市公司保隆科技达成深度战略合作。
保隆科技&比博斯特战略合作签约仪式
比博斯特已完成了电动冗余转向系统BEPS-PPK的产品开发及线控转向BSBW-PPK的技术储备，支持L3及以上智能驾驶全场景需求。同时，比博斯特转向产品已获得国内头部客户的战略合作，预计于明年正式量产。
此外，比博斯特还展示了电子机械制动系统BEMB，该系统采用全新的域控+分布式系统架构，集成电子驻车功能，低拖滞，制动性能大幅提升，可满足整车L3及以上自动驾驶和分布式电驱架构。
为期三天的车展吸引了主机厂、清华大学教授、武汉理工大学教授及校友团、核心供应链、国外参访团、媒体记者等众多群体参观比博斯特展位，深入了解比博斯特产品现状及技术路径。吉利、长安、广汽、东风、五菱、奇瑞等众多主机厂客户领导莅临展位交流，对比博斯特产品量产情况和产品品质表示肯定，对比博斯特前瞻技术研究高度赞赏。CCTV科教频道记者、中国汽车报记者前来展台采访交流，全方位了解了比博斯特的发展现状及前瞻技术布局。
至此，比博斯特已全面完成智能制动、转向、悬架XYZ三轴布局，全栈智能制动产品集成式线控制动系统BIBC（One-Box）、全解耦电液式线控制动系统BDBS、电子车身稳定性控制系统BESC、制动防抱死系统BABS等都已经实现了量产，年产能达200万套。随着今明两年智能悬架和智能转向产品的量产落地，比博斯特将能够为客户交付智能底盘全系统解决方案。比博斯特将继续发力智能底盘三系统的融合控制，为汽车智能化及无人自动驾驶的到来赋能，打造中国汽车线控底盘本土化知名品牌。
© 2022, gsir 由 mfshop 提供支持
